SERBA SERBI Archives - Page 254 of 254

May 16, 2018June 6, 2018

Scun kabel berbagai ukuran murah di jakarta,wa 081319823277

Kabel termasuk komponen penting yang sering kita gunakan sehari-hari. Didalam ilmu elektronika, harus ada pengamanan ketika seseorang berurusan dengan kabel maupun perangkat listrik lainnya. Tidak hanya sang pengisntal ataupun sering dipanggil operator, namun bahaya juga akan mengintai pihak lainnya. Banyak sekali kejadian yang diakibatkan oleh kecelakaan listrik. Bukan tak mungkin akan membahayakan anda maupun kerabat anda. Selain dari keamanan dari segi SDM, juga terdapat perlindungan di segi prengkat listrik yang dipakai. Seperti penggunaan aksesoris tambahan yang dapat meminimalisir terjadinya arus pendek.

Scun kabel adalah salah satu accessories kabel yang berfungsi untuk penyambungan kabel ke terminal atau panel dengan dibautkan pada bussbar atau panel.

Untuk kebutuhan penyambungan kabel jaringan listrik (Terminasi), Schoen kabel terdiri dari beberapa jenis, yaitu :

Kabel schoen AL (aluminium).
Kabel schoen CU (tembaga).
Kabel schoen AL-CU (bimetal).

Adapun keunggulan kabel schoen berbahan aluminium adalah sebagai berikut :

Aluminium 99,5%.
Mudah digunakan.
Mendukung hingga 20 kV.

Untuk ukuran kabel schoen yang umum dijumpai di lapangan adalah sebagai berikut :

10mm
16mm
25mm
35mm
50mm
70mm
95mm
120mm
150mm
185mm
240mm
300mm
400mm

Aksesoris di bidang elektronik sebenarnya memiliki nilai lebih dibanding dengan aksesoris di bidang lain. Cable skun misalnya, sangat diperlukan untuk proses penyambungan kabel dengan terminal kontak. Kabel skun ini akan digunakan untuk mempererat ikatan yang dijalin antara kabel dengan penghubungnya.

Kabel Skun Dua Lobang

Skun kabel sendiri memiliki banyak nama, beberapa diantaranya adalah schoen cable, cable shoes, kepala kabel dan kabel terminating. Penggunaan dari skun kabel sendiri sangat sering di industri elektronik, kelistrikan maupun industri otomotif. Fungsi umum dari cable skun adalah:

Dapat memudahkan hubungan atapun terminasi yang terjadi diantara bussbar, kabel dan juga panel.
Dapat memperluas dari koneksi adntara ketiga komponen tersebut.
Memperkecil dan mencegah adanya kontak panas di kabel karena gesekan dan penyambungan yang kurang bagus diantara kabel.
Perawatan dan juga proses perbaikan kabel akan lebih mudah nantinya. Memudahkan untuk merapikan proses terminasi dari kabel listrik.

Aksesoris yang tidak hanya bertindak sebagai pemercantik tapi juga terdapat aksesoris di dunia perkabelan. Aksesoris yang dipakai untuk kabel memiliki ragam fungsi. Beberapa aksesoris hanya bersifat tambahan untuk mempercantik, ada yang berfungsi sebagai pengaman maupun penghubung. Sedangkan untuk menyambungkan kabel, digunakan aksesoris bantu yaitu kabel skun.

Jenis dan Ukuran Cable Skun

Terdapat banyak jenis untuk kable skun dengan ukuran kabel skun. Berdasarkan bahan dasar pembuatannya, cable skun dapat dibagi menjadi berbagai golongan sperti berikut :

Tipe Tembaga

Berbahan dasar tembaga dan berlabel CU. Ini adalah cable skun yang terbuat dari tembaga. Pada jenis skun kabel ini terdapat 2 macam yaitu skun kabel tembaga pendek dan skun kabel tembaga panjang. Biasanya jenis kabel skun ini dipakai untuk tegangan kecil hingga menengah. Pemakaian ini biasanya untuk pemakaian luar. Jenis kabel skun ini tersedia dengan berbagai ukuran seperti:

Bermerek CL berjenis cable skun tembaga panjang dengan ukuran beragam bewarna tembaga.
Umumnya dipakai untuk mengkoneksikan kabel berjenis tembaga ke perangkat elekronical lainnya.
Dapat dilaukan proses press 2 sampai 3 kali, karena memiliki barrel dengan ruang pengepresan yang lumayan panjang.
Memiliki jenis skun DTG hingga melapisi dengan baik menyebabkan minimnya oksidasi dan mengurangi terjadinya proses karat.Cable skun yang berlabel AL ini di bentuk dengan bahan dasar aluminium. Hampir keseluruhan bahan pembentuknya adalah aluminium. Karena ini akan memepermudah ketika dipakai untuk berbagai jenis dari konduktor listrik dan sangat bagus digunakan pada berbagai peralatan listrik. Jenis cable skun tipe ini sangat cocok untuk pemakaian outdoor. Untuk memperkecil terjadinya proses oksidasi maka harus diolesi dengan minyak grease. Ukuran yang di sediakan untuk cable skun tipe aluminium ini adalah 35 sampai dengan 300 sqmm.

Karena terbuat hampir keseluruhan dari aluminium maka skun kabel ini sangat cocok memproses arus listrik tegangan tinggi. Bersifat sangat konduktif dan memiliki kemampuan sebagai penghubung busbar. Sering dipakai untuk penghubung kabel las maupun ujung dari baterai dengan perkakas listrik lainnya.

Tipe Kabel Skun Bimetal

Yang terakhir adalah tipe campuran dengan label Al – CU. Ini merupakan kabel skun yang dibuat dari pencampuran bahan aluminium dan juga tembaga. Proses pembuatannya adalah menggabungkan kedua elemen tampa tercampur hingga membentuk sebuah ikatan yang kokoh. Jenis ini biasanya digunakan sebagai penghubung dari komponen tembaga dengan kabel aluminium.

Tipe ini menjadi sebuah penghubung yang baik dari bentuk ukuran kabel skun karena memiliki daya hantar bagus akubat dari pencampuran dua elemen. Tetap menggunakan minyak grease pada penyambungan di kabel skun bimetal untuk pencegahan karat dan oksidasi. Tidak mudah pecah maupun patah saat di crimo atau di press. Ukuran yang disediakan dalam bentuk ini adalah 25 sampai dengan 800 sqmm. Sedangkan kabel skun dibedakan menjadi 2 berdasarkan cara penyekatan yaitu: Non insulted cable lug dan insulted cable lugs.

Ukuran kabel lug, ada banyak ukuran dari kabel skun yang tersedia dipasaran beberapa diantaranya adalah:

Merk CL untuk kabel skun jenis Tembaga dengan long barrel DTG: Ukuran 16 dengan ukuran baut 8 mm, 25 lubang baut 8, 35 lubang baut 10 mm, 35 dan lubang baut 12, 50 lubang baut 12 dan 400 ukuran lubang baut 16 mm.
Merk CL untuk kabel skun SC: tipe 4 -5 ukuran 4 dan lubang baut 5 mm, tipe sc 6 – 5 ukuran 5 lubang baut 6 mm, tipe 10 – 6 ukuran 10 dan lubang baut 6 mm dan 630 – 20 ukuran 630 dengan ukuran lobang baut 20 mm.
Ukuran untuk kabel skun jenus bimetal : Tipe 16 -13 ukuran 16 dan ukuran lubang baut 13 mm, tipe 25 – 13 ukuran 25 dengan ukuran lubang baut 13 mm, dan 120 -13 ukuran 120 dan lubang baut 13 mm.

Bila ingin memesan dapat klik disini

Lokasi kami:

May 9, 2018June 6, 2018

Butuh material buat kapal, wa 081319823277

Perkapalan merupakan bidang yang tidak terlepas dari dunia industri. Baik dari segi bahan materialnya maupun beragam teknologi pendukungnya semua saling terkait. Dari material kecil sampai pada sistem kerja mesin sudah tentu membutuhkan bahan baku dan bahan jadi.

Dalam pembuatan kapal pertimbangan pemakaian bahan material menjadi penentu biaya pembuatan. Adapun material yang dipakai dalam pembuatan kapal antara lain : kayu, baja, serat plastik (fibre glass), semen beton (ferrocement), plat alluminium alloy) dan kayu laminasi.

Jenis Bahan Pembuat Kapal

Bahan dari kayu. Pemanfaatan kayu untuk membuat kapal sudah lama dikenal antara lain : jati, kulim, merbau dan tain-lain . Bahan Material Kayu di gunakan karena dalam Pembuatan Kapal Kayu tidak memerlukan alat alat yang modern.Biasanya dalam Pembuatan Kapal Kayu yang mengerjakan adalah pengrajin kapal yang tidak belajar tentang ilmu perkapalan. Mereka kebanyakan bisa membuat kapak di karena karena pengalaman dan ilmu turun menurun.Persyaratan kayu yang dipakai untuk membuat kapal antara lain :
– Tahan terhadap serangan hama/serangga

– Pengaruh suhu dan kelembaban udara harus sekecil mungkin.

– Serabut kayu harus padat, dapat dilengkungkan dan tidak terlalu getas (tidak mudah patah)

– Tahan terhadap suhu sampai 110° C.

– Berat jenis maksimal 0,8 C.

– Kayu harus dalam keadaan lurus

dengan panjang sekurang-kurangnya 6 meter dan berdiameter 40 cm.
Serat Plastik/Fibre Glass.

Komponen utama kumpulan fibre glass yang dipergunakan untuk pembuatan kapal adalah :
– Resin merupakan cairan yang berfungsi sebagai bahan perekat (persenyawaan) dan pelarut lembaran mat (serat plastik).
– Acelerator merupakan cairan yang dicampur dengan cairan resin sebagai bahan pengeras.
– Catalist merupakan katalisator pembeku.

– Serat Mat merupakan lembaran serat plastik (Fibre Glass Reinforced Plastik) yang akan larut atau bersenyawa dengan larutan resin

Kekuatan material ini relatip lebih rendah daripada baja, sehingga tidak dapat digunakan untuk bahan konstruksi pembuatan kapal yang berukuran besar.

Fibre glass sebagai bahan konstruksi kapal mempunyai sifat yang ringan daripada material lainnya. Disamping itu, bila dibuat dalam jumlah banyak maka biaya pembuatannya akan lebih murah.

Kombinasi Kayu dan Serat Plastik.

Yang dimaksud dengan kombinasi disini adalah pelapisan lambung kayu dengan serat plastik. Penggunaan bahan ini selain sebagai pelapis juga sebagai pelindung kayu. Dengan dilapisinya kayu ini maka keuntungan yang diperoleh adalah :

Kayu akan lebih awet.
Proses pelapukan atau pembusukan kayu akan berkurang.
Sifat muai-susut dari kayu akan berkurang.
Kayu tidak mudah terbakar.

B a j a.

Penggunaan baja untuk konstruksi kapal yang panjangnya kurang dari 20 meter adalah kurang efisien. Bagi kapal ikan yang mempunyai displacement lebih besar atau panjangnya lebih dari 20 meter, maka keperluan tangki semakin besar dan memerlukan peralatan yang semakin rumit.
Demikian juga pemanfaatan ruangan kapal dapat secara maksimal untuk menyimpan ikan hasi! tangkapan, bahan-bahan perbekalan dan eksploitasi (air tawar, solar, dan barang-barang lainnya), sehingga penggunaan baja sebagai bahan konstruksi kapal ikan akan lebih efisien jika dibandingkan dengan kayu.

Semakin benambah ukuran kapal maka penggunaan baja sebagai material akan semakin baik, bahkan unluk kapal berukuran besar pemakaian baja untuk konstruksi tubuh kapal menjadi lebih ringan jika dibandingkan dengan kayu.

Segi lain yang menguntungkan dari pemakaian baja ini adalah dapat digunakan untuk segala macam bentuk kapa! sehingga pembuatan bentuk yang sulit dapat diatasi dan pembangunannya mudah dilakukan serta dapat menyalurkan getaran (bagi kapal-kapal yang besar).

Semen Beton.

Bahan dasar dari pembuatan kapal adalah :

Semen.
Pasir murni yang sudah dicuci bersih atau pasir silikon.
Pipa, besi beton dan anyaman kawat.
Air yang terbebas dari garam.

Konstruksi bangunan kapal dengan menggunakan semen beton mahai biayanya atau kurang ekonomis, kecuaii bila dibangun di daerah yang ongkos buruhnya murah.

Membangun kapal dengan semen beton diperlukan tenaga yang cekatan dan ahli, dan diperlukan perencanaan yang matang. Penggunaan semen beton sebagai bahan konstruksi kapal hanya terbatas untuk kapal ikan yang berukuran kecil. Bahan ini kurang baik dalam menerima getaran.

Bahan kayu laminasi

Terbuat dari beberapa lapisan kayu baik untuk konstruksi melintang maupun memanjang, dan untuk kepentingan ini di pasaran telah tersedia kayu lapis kelautan (marine plywood). Konstruksi balokpun dapat dibuat dari beberapa lapisan kayu yang dirangkap dengan menggunakan lem khusus.

Secara umum, kapal yang terbuat dari bahan baik semen beton, fibre glass maupun bahan aluminium, pemeliharaannya lebih mudah daripada kayu dan baja.

Kami menyediakan semua material tersebut. Untuk pemesanan lebih lanjut dapat klik disini

Lokasi kami:

May 9, 2018June 6, 2018

jual rumah murah di tangerang 2018 siap huni wa.081319823277

menjawab kebutuhan akan rumah ber-SHM yang murah, asri, akses kereta api mudah,nyaman dan murah. 5menit dari stasiun daru -tangerang, 45menit ke jln. gatot subroto-jakarta. jika anda berminat segera hubungi saya (pemilik) di wa:081319823277

speksifikasi rumah :

luas tanah : 75mtr

luas bangunan : 60mtr

terdiri dari : 2kamar tidur (bisa dibuat 3kmr), 1kamar mandi, ruang tamu, ruang tengah, ruang makan, dapur, teras, halaman depan dan pagar.

berikut foto dari rumah yg kami jual :

rumah merupakan kebutuhan pokok manusia, tempat berteduh dari panas dan hujan. seiring jalan rumah memiliki arti yang lebih mendalam bagi setiap orang. tempat beristirahat, mengekspresikan diri bahkan juga sebagai simbol pencapaian dalam hidup dan dapat diwariskan kepada anak cucu kita.

untuk rumah yang kami tawarkan ini sangatlah mudah untuk diakses. Melalui transportasi kereta api kompleks rumah kami sangatlah hemat biaya dan sangat efisien. Untuk orang yang bekerja di kota besar pastilah ingin terhindar dari yang namanya kemacetan. Di sinilah tempatnya: bebas macet, efisiensi waktu dan biaya terjangkau, tidak pusing mencari kendaraan lain bila ingin bepergian, tinggal berjalan kaki dan duduk tenang.

Lingkungan rumah pun sangat asri. Masih banyak pepohonan rindang dan alam sejuk yang bersih dari polusi udara. Ditambah dengan warga masyarakat (tetangga) yang ramah dan hangat. Ada lahan persawahan yang luas, yang sangat menyegarkan dipandang mata. Ingin hidup sehat dan nyaman sekaligus bisa bepergian dan bekerja tanpa halangan? Silahkan hubungi kami disini